બ્લો એન્ડ બ્લો પ્રોસેસ -કોમ્પ્રેસ્ડ એરનો ઉપયોગ ગોબને પેરિઝનમાં બનાવવા માટે થાય છે, જે ગળાની પૂર્ણાહુતિ સ્થાપિત કરે છે અને ગોબને એક સમાન આકાર આપે છે.પછી પેરિઝનને મશીનની બીજી બાજુ ફેરવવામાં આવે છે, અને તેને તેના ઇચ્છિત આકારમાં ઉડાડવા માટે હવાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

પ્રેસ અને બ્લો પ્રોસેસ-એક કૂદકા મારનાર પ્રથમ દાખલ કરવામાં આવે છે, પછી હવા પેરિઝનમાં ગોબ બનાવવા માટે અનુસરે છે.

એક સમયે આ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે પહોળા મોંના કન્ટેનર માટે કરવામાં આવતો હતો, પરંતુ વેક્યૂમ આસિસ્ટ પ્રક્રિયાના ઉમેરા સાથે, હવે તેનો ઉપયોગ સાંકડા મોં માટે પણ થઈ શકે છે.

કાચની રચનાની આ પદ્ધતિમાં તાકાત અને વિતરણ શ્રેષ્ઠ છે અને ઉત્પાદકોને ઊર્જા બચાવવા માટે બીયરની બોટલ જેવી સામાન્ય વસ્તુઓને "હળવા" કરવાની મંજૂરી આપી છે.
કન્ડીશનીંગ - પ્રક્રિયા કોઈ પણ હોય, એકવાર ફૂંકાયેલા કાચના કન્ટેનર બની ગયા પછી, કન્ટેનરને એનલીંગ લેહરમાં લોડ કરવામાં આવે છે, જ્યાં તેનું તાપમાન પાછું આશરે 1500 ° ફે સુધી લાવવામાં આવે છે, પછી ધીમે ધીમે તેને 900 ° ફેથી નીચે લાવવામાં આવે છે.

આ ફરી ગરમ અને ધીમી ઠંડક કન્ટેનરમાં રહેલા તણાવને દૂર કરે છે.આ પગલા વિના, કાચ સરળતાથી વિખેરાઈ જશે.

સપાટીની સારવાર -અબ્રાડિંગને રોકવા માટે બાહ્ય સારવાર લાગુ કરવામાં આવે છે, જે કાચને તૂટવાનું વધુ જોખમ બનાવે છે.કોટિંગ (સામાન્ય રીતે પોલિઇથિલિન અથવા ટીન ઓક્સાઇડ આધારિત મિશ્રણ) પર છાંટવામાં આવે છે અને ટીન ઓક્સાઇડ કોટિંગ બનાવવા માટે કાચની સપાટી પર પ્રતિક્રિયા આપે છે.આ કોટિંગ તૂટવાનું ઘટાડવા માટે બોટલને એક બીજા સાથે ચોંટતા અટકાવે છે.

હોટ એન્ડ ટ્રીટમેન્ટ તરીકે ટીન ઓક્સાઇડ કોટિંગ લાગુ કરવામાં આવે છે.કોલ્ડ એન્ડ ટ્રીટમેન્ટ માટે, અરજી કરતા પહેલા કન્ટેનરનું તાપમાન 225 અને 275 ° F ની વચ્ચે ઘટાડી દેવામાં આવે છે.આ કોટિંગ ધોઈ શકાય છે.એનેલીંગ પ્રક્રિયા પહેલા હોટ એન્ડ ટ્રીટમેન્ટ લાગુ કરવામાં આવે છે.આ રીતે લાગુ કરવામાં આવતી સારવાર ખરેખર કાચ પર પ્રતિક્રિયા આપે છે, અને તેને ધોઈ શકાતી નથી.

આંતરિક સારવાર - આંતરિક ફ્લોરિનેશન ટ્રીટમેન્ટ (IFT) એ પ્રક્રિયા છે જે પ્રકાર III કાચને પ્રકાર II ગ્લાસમાં બનાવે છે અને મોર અટકાવવા માટે કાચ પર લાગુ કરવામાં આવે છે.

ગુણવત્તા તપાસ -હોટ એન્ડ ક્વોલિટી ઇન્સ્પેક્શનમાં બોટલનું વજન માપવાનું અને ગો નો-ગો ગેજ વડે બોટલના પરિમાણો તપાસવાનો સમાવેશ થાય છે.લેહરના ઠંડા છેડાને છોડ્યા પછી, બોટલો પછી ઇલેક્ટ્રોનિક નિરીક્ષણ મશીનોમાંથી પસાર થાય છે જે આપોઆપ ખામી શોધી કાઢે છે.આમાં શામેલ છે, પરંતુ આના સુધી મર્યાદિત નથી: દિવાલની જાડાઈનું નિરીક્ષણ, નુકસાનની તપાસ, પરિમાણીય વિશ્લેષણ, સીલિંગ સપાટીનું નિરીક્ષણ, બાજુની દિવાલ સ્કેનિંગ અને બેઝ સ્કેનિંગ.